|
| Audio
step by step!.
|
Mijn
gedachten hebben al een tijdje gegaan over de geluids en
video instalatie. Zo wil ik een achteruitrijcamera plaatsen.
Maar wil ook navigatie. Daar naast wil ik een dvd kunnen
afspelen. Handsfree kunnen bellen én uiteraard muziek
luisteren !
Maar om nou mijn hele Chevy vol te hangen met allerlei beeldschermen
en andere prul, zie ik ook niet zo zitten !
|
| |
| Radio
(nov 2009) |
Dus
ben ik op zoek gegaan naar een combinatie en die heb ik
inmiddels gevonden in een autoradio met 7"tft scherm,
inclusief aansluiting voor achteruitrijcamera en onboard
navigatie. Daar bij heb ik gelijk een camera aangeschaft.
De radio is inmiddels al gemonteerd maar met de camera stuitte
ik tóch op een probleem nl de bedrading.
|
Nu had ik éérst deze dubbel DIN radio
gekocht maar al gauiw bleek dat niet te passen ivm motorkap
die veel hoger onder het dashboard omhoog komt dan we
dachten. Dus inmiddels deze weer omgeruild tegen de
1 DIN uitvoering !
Maar eenmaal aangesloten viel het geluid helemaal in
het niet tegenover al de luze die er op zit.
Binnenkort zal ik er een foto van maken en de specificaties
geven.
|
|
|
| |
| Achteruitrijcamera
! (nov 2009) |
|
|
De
camera moet nog even geduld hebben.
Ik kwam tot de ontdekking dat er door de diverse vorige eigenaren
behoorlijk wat afgerotzooid moet zijn geweest, getuige wel 4
videokabels die vanuit het dashbord zomaar ergens achter de
Van in duiken ??
Misschien dat ik hem er van de week wel al vast op monteer maar
aansluiten moet toch echt wachten tot dat ik een nieuwe geluidsinstallatie
heb, zodat ik in één keer alle wand en dak bekleding
in één keer weg kan halen om alle bedrading meteen
goed te leggen ! |
| |
| BOOOMMMMMmmm
(6 december 2009) |
Mennn,
wat is dat lastig om een goeie boxenpartij te vinden voor
een beperkt budget, en tóch kwaliteit leveren. Er
is zo ontzettend veel rotzooi op de markt. Daar beweren
ze aan de zwaarste normen te voldoen maar daar word al net
zo veel gesjoemeld met Watt`s als dat banken doen met hypotheken.
lol
Maar uiteindelijk is DIT het geworden !!
IDD...
Ik heb gekozen voor 2 twee-kanaals versterkers welke
ieder afzonderlijk een subwoofer te voeden krijgen.
Hier voor heb ik de DX300.2 van Kicker gekozen
|
|
*
RMS Power (whatts/channel)
2 Ohm stereo, all channels driven: 75x2
4 Ohm bridged mono, all channels driven: 300
(306 sertified)
* Frequency Response (Hz):
20-20k, +0, -1dB
* Signal to Noise Ratio:
>95dB, a-weighted, re: rated power
* Input Sensitivity
Low Level: 125mV-5V
High Level: 250mV-10V
* KIVKEQtm Bass Boost
variable to +9dB, centered @ 40Hz
* Crossover
Active at 80Hz (fixed) Lowpass, 100 Hz (fixed) Highpass
Highpass, Lowpass, or all pass (selectable): 18dB/octave
slope
|
Voor
de Ovals en combo heb ik een 4-kanaals versterker
van de zelfde serie met de zelfde look als de andere
twee.
Hier voor heb ik de DX200.4 van Kicker gekozen.
|
|
*
RMS Power (whatts/channel)
2 Ohm stereo, all channels driven: 25x4
4 Ohm bridged mono, all channels driven: 100x2 (sertified)
* Frequency Response (Hz):
20-20k, +0, -1dB
* Signal to Noise Ratio:
>95dB, a-weighted, re: rated power
* Input Sensitivity
Low Level: 125mV-5V
High Level: 250mV-10V
* KIVKEQtm Bass Boost
variable to +9dB, centered @ 40Hz
* Crossover
Active at 80Hz (fixed) Lowpass, 100 Hz (fixed) Highpass
Highpass, Lowpass, or all pass (selectable): 18dB/octave
slope
|
| Combo
Kicker
KS
502
Dit is werkelijk een super set en op een na de zwaarste
combo-set uit het programma.
* Woofer (inch , cm)
5.25 , 13.4
*
Tweeter (inch , cm)
1 , 2.5
* Frequency Response (Hz):
38-21k
* Max recom. amp. power (watts
peak) 130
* Max recom. amp. power (RMS
peak) 65
|
|
| Ovals
ook wel 6"x9"
Kicker
KS
6930
* Woofer (inch , cm)
6x9 , 15,2x22.9
*
Midrange (inch , cm)
1 , 2.5
* Tweeter (inch , cm)
3/4, 2
* Frequency Response (Hz):
30-21k
* Max recom. amp. power (watts
peak) 300
* Max recom. amp. power (RMS
peak) 100 |
|
Subwoofers.
2 x 12 Inch
Kicker CVR 12
Tja, dat deze zullen knallen dat geloven jullie vast
wel ;)
|
|
|
Uiteraard zal het wel wat voet in aarden gaan hebben voor
dat dit spul zal gaan knallen. Je kunt nl het duurste van
het duurste als blik laten klinken als je niet de juiste combinatie
weet te maken met de behuizing. Ik heb er voor gekozen om
die helemaal zelf te gaan bouwen, aangepast op de ruimten
van mijn Chevy.
Vóór
dat ik eigenlijk wist wát ik zou gaan aanschaffen,
heb ik globaal een ruwe schets gemaakt van wat ik wilde.
Of dit wel kan, dat ga ik morgen wel bekijken ;)
Maar ongeveer zal het wel die kant op gaan. De bedrading
zal overal weg gewerkt worden, maar voor de rest komt
alles in het zicht achter plexiglas.
Stroomvoorziening;
Ik
ben een van de gelukkige met een orgineel camper, dus
het opgangsysteem én de accupolen zitten al onder
de Van, ik moet enkel nog kijken hoe of dat het er van
binnen bij ligt ?
Maar
er zal dus waarschijnlijk een extra gell accu onder
de Van komen te hangen.
|
|
|
©
Modern-designer / Disign by: Paul van Doormalen |
|
Chevy
Van Startpagina |
Voor de meest handige
adresjes is een speciale chevy-startpagina
in de maak ! Uiteraard zijn aanbevelingen altijd welkom
! |
|
Automaten |
Het meest kritieke
onderdeel van de Chevy Van is wel de automaat. Dus hier
een speciale pagina over automaten
! |
|
|
